Potete trovare in questa pagina la mappa degli autobus di Kuala Lumpur (KL) da stampare e da scaricare in PDF. La mappa del sistema degli autobus di Kuala Lumpur (KL) e la mappa dei carrelli di Kuala Lumpur (KL) presentano la rete, le stazioni e le linee degli autobus e dei carrelli di Kuala Lumpur (KL) in Malesia.
La mappa degli autobus di Kuala Lumpur (KL) mostra tutte le stazioni e le linee del sistema di autobus di Kuala Lumpur (KL). Questa mappa degli autobus di Kuala Lumpur (KL) ti permetterà di pianificare facilmente i tuoi percorsi negli autobus di Kuala Lumpur (KL) in Malesia. La mappa del sistema di autobus di Kuala Lumpur (KL) è scaricabile in PDF, stampabile e gratuita.
Gli autobus locali di Kuala Lumpur (KL) (da non confondere con Rapid KL Local Shuttle) o gli autobus di linea sono gestiti dall'operatore della rete integrata Rapid KL così come dai privati Metrobus, Triton, Len Seng, Selangor Omnibus e SJ Bus come mostrato nella mappa degli autobus di Kuala Lumpur (KL). Metrobus e Rapid KL sono le due principali compagnie di autobus entro i confini di Kuala Lumpur (KL). Poiché non c'è differenza tra il trasporto pubblico a Kuala Lumpur e il trasporto pubblico per tutta la Klang Valley, la maggior parte delle altre compagnie di autobus oltre a Rapid KL e Metrobus sono normalmente limitate alle aree della Klang Valley che sono fuori dai confini di Kuala Lumpur (KL). Il più grande operatore, Rapid KL, gestisce 179 linee di autobus insieme alla C | Ampang Line, D | Sri Petaling Line e E | Kelana Jaya Line.
Ci sono diverse grandi fermate di autobus a Kuala Lumpur (KL). Molte linee di autobus locali, specialmente quelle gestite da operatori privati, terminano e iniziano nel vecchio quartiere di Kuala Lumpur (KL), tipicamente lungo Jalan Cheng Lock. Importanti interscambi di autobus come si può vedere nella mappa degli autobus di Kuala Lumpur (KL): questa è una lista non esaustiva di importanti interscambi di autobus: Kotaraya / Mydin a Jalan Silang (vicino a Puduraya), Central Market, stazione degli autobus Pasaramakota, Terminal Jalan Sultan Mohammad, Medan Pasar. Titiwangsa bus hub (solo Rapid KL) - interscambio con Ampang LRT e KL Monorail. Autobus espressi e a lunga distanza: (verso altri stati della Malesia, incluso Singapore e la Tailandia meridionale). Stazione degli autobus di Puduraya: Hentian Duta, Terminal Putra.
La zona 1 è il centro della città di Kuala Lumpur (KL). Le tariffe della zona 1 sono normalmente applicate quando un passeggero viaggia all'interno di una zona. Quindi, anche se il passeggero viaggia nelle zone 2, 3 e 4, gli verranno comunque addebitati RM 0,90. Le tariffe della zona 2 si applicano quando un passeggero viaggia da una zona alla zona successiva, come la zona 1-2, o la zona 2-3, o la zona 3-4 e viceversa. La zona 3 si applica quando si viaggia da una zona all'altra, come la zona 1-3 o la zona 2-4, mentre la zona 4 (usata raramente) si applica quando si viaggia dalla prima alla quarta zona, che sarebbe dal centro della città alle aree remote come indicato nella mappa degli autobus di Kuala Lumpur (KL). Per gli autobus Rapid KL, tuttavia, il loro sistema di biglietteria non segue il "sistema a zone" come sopra, ma su pass giornalieri, indipendentemente dalla distanza che si percorre. Gli autobus RapidKL ora sono equipaggiati con autobus Volvo B7RLE a pianale ribassato principalmente sulle linee Utama (Trunk). A parte questo, non ci sono altri autobus per disabili disponibili.